ARRIBAR I MOLDRE - blog de la F1

Comentaris

paubanell93 ha escrit:

Sincerament, el sr withmarsh ha vist la cursa que ha volgut, i em reprimeixo d'afegir més comentaris contra aquest personatge
jo l'he torbatben entretinguda, insisteixo, no pel resultat d'alonso, (que també) pero coi, han hagut un fotimé de passades, que mes vol! tot i que esclar, 3r i 7e no crec que n'hi hagi per tirar coets, veient que el rival ha fet un doblet...
i si vol posar a prova els pilots amb les gomes, que passa? que vol que en hamilton tingui més 0 al casiller? Xdd SI HAGUESSIN fet ells el doblet hagues estat la millor cursa de l'any...
en fi, la sinceritat d'alonso, he de reconeixer que mes dun cop sha passat de "xulo", si s'ha d'admetre, pero avui ha dit les coses pel seu color, suposo k li hauria fet més ilusió guanyar avanant a vettel a la pista amb el cotxe intacte, però, aixi son les curses, i no se li pot fer res. a massa es logic que no li agradi tant, i mentre la cosa no vagi més enllà, serà un duel bonic de veure.
per cert gip, en kobayashi no l'ha liat parda ajajaj
aviam a melbourne que passa...
xasco pels nous, a excepció de lotus, que almenys han acabat els 2!!!
en fi gent
15 dies eterns fins a melbourne

14/03/2010 20:12:13

Marta ha escrit:

Totalment d'acord amb el comentari 'SI HAGUESSIN fet ells el doblet hagues estat la millor cursa de l'any...'
Encara és massa d'hora per saber si la nova normativa afavorirà o no la competència entre pilots, però penso que el que més ajudarà és el nou sistema de punts. I si no hi ha més avançaments serà perquè els cotxes no estan igualats, però aixó ja és feina dels equips.
A més, tot i que les aturades en box eren prou entretingudes, la gràcia d'una cursa és veure els cotxes en cursa, precissament, com al futbol és veure bones jugades i gols i no que un equip perd o guanya per l'arbitratge. Em fa la impressió que aquest comentari ens tracta una mica a l'afició de ximplets. Bé, suposo que deu ser la rabieta.

Fins la propera!!! Ja falta menys..

14/03/2010 21:34:38

silkari ha escrit:

Muahahahaha! Gran cursa d'Alonso! Com trobava a faltar la sensació de veure l'Alonso guanyar curses i pujar a l'esglaó més alt del podi! Ja no recordava com era!! Gran gran gran!!

I deixeu-me que us digui que, encara que en Vettel no hagués tingut el problema que ha tingut, penso que l'Alonso hagués estat en condicions de passar-lo. Perquè la distància entre els dos no era molta i quan l'Alonso s'ha posat primer hi hagut una bona estona que portava un ritme diabòlic, marcant les voltes ràpides de la cursa. En tot cas, ha pressionat al Vettel no allunyant-se massa d'ell i ha fet una cursa molt completa i seriosa.
Esperem que això segueixi per aquesta linea.
Sobre el que diu en Whitmarsh, no puc ser objectiva perquè avui he vist la cursa en versió fanàtica "ON" jaja És que això de tornar a veure a l'Alonso lluitant per la victòria després de tant temps, no m'ha deixat veure res més o almenys reflexionar-hi.

15/03/2010 01:31:44

oritr ha escrit:

Silkari treu-te la vena dels ulls causada per l'eufòria... El ritme de'n Seb era molt bo, i en tota la cursa l'Alonso no va ser capaç d'acostar-s'hi fins que va notar els problemes amb la bujia que li van fer baixar el rendiment del motor. En Massa es va cagar a les calces quan es va deixar passar a la sortida, clar ordres d'equip pactades abans de la cursa.

15/03/2010 16:09:50

paubanell93 ha escrit:

vinga vaa!!!!
ara sera una novetat les ordres d'equip a ferrari!!! perfavor
ja es va parlar sobre el tema, i sense anar més enllà, ahir el massa el lva superar. sera una lluita neta, pero no oblidem qui es el nº1, passarà algo semblant com al 2007 i 2008. les uniques ordres eren la de no tocarse i fer el borinot, perque la jugada de massa es bona, anar a tapar el hamilton que venia com un obús, i l'alonso tambe, ja que s'obre i a la seguent curva té l'interior
ortir, t'hi hauràs d'acostumar, perque hem començat molt forts
l'alonso no s'ha allunyat mes enllà dels 3 segons, i ha hagut un moment que l'atrapava, pero per mantenir la mecànica fresca ha deixat espai, i l'ha vist obligat a forçar encara mes el cotxe. "No era capaç d'acostar-s'hi" com si li hagues portat 20 segons!!
tenia moltes condicions d'enxampar-lo, i l'unica cosa que us queda, l'unic clau ardent a que us agafeu es el problema de'n vettel. aquesta cursa, ferrari com a equip han estat els amos i senyors. a melbourne potser cambia, com ha dit l'alonso mateix. bona cursa del schumy, pero mesperava mes de rosberg

GIP, m'eperava mes del kobayashi.. pobres sauber

15/03/2010 16:16:56

oritr ha escrit:

Un altre... Veieu el que us interessa... En fi... No diré res més. No es pot debatir amb gent encegada.

15/03/2010 16:30:16

paubanell93 ha escrit:

gent encegada no, perdona, pel que he llegit a diverses fonts, si no l'ha avançatabans era per cuidar els neumatics, prova d'aixo ha estat el ritme brutal que ha impres a les 10 voltes final. i no, no vec el que minteressa. la cursa de vettel ha estat molt bona, i ens quedarem am el dubte de saber com hauria acabat el due. gent encegada? ha parlat el que tot el que fa, tot ho critica.
es nota que el resultat t'ha amargat ;)

15/03/2010 16:41:37

Albert Puig ha escrit:

Doncs jo, com Whitmarsh i com la majoria de la premsa internacional en general, he trobat que la cursa ha sigut lamentable. Això de parar tots amb la mateixa estrategia i clavar-la l'un respecte l'altre és aborridíssim, és com no fer res. A mi, i amb tots els respectes, que els cotxes del darrere es passin i es repassin m'importa ben poc, aquí lo interessant és el cap de cursa, i no hi va haver absolutament res. És més, els cotxes no es podien acostar ni un segon l'un respecte l'altre i arriscar a fer un avançament, tenint en compte que s'ha de cuidar el neumàtic, és un suicidi(ja li van dir al Hamilton pel Team Radio). El pilot de Mclaren era un segon per volta més ràpid que el Mercedes de Rosberg i no va poder avançar-lo en pista, es que ni va poder fer l'intent, i es que senyors... ja podem acomiadar els pilotatges agressius, es a dir, ja podem acomiadar l'espectacle en pista.
Tenint 4 campions del món a l'asfalt i a pilots tan bons, trobo que la FIA hauria de replantejar-se aquesta normativa. Obligar a fer 2 aturades, que Bridgestone no fagi compostos tan durs... no ho sé, arreclar aquesta cagada (si si, cagada, pq és el que és, una gran CAGADA) és pràcticament impossible. Estic completament segur que de cara a l'any que ve, tornarem a tenir un canvi radical de reglamentació i entre d'altres coses, tornaran els repostatges. Seguríssim.
Salutacioooooons!

15/03/2010 16:41:39

victorf1 ha escrit:

com ja sabeu que m'agraden els speed trap, us poso la velocitat maxima del GP de bahrain 2010... 314.8 km/h, lewis hamilton.

15/03/2010 18:30:15

joanmv ha escrit:

amb tots els meus respectes, pero veig impossible que l'Alonso hagues atrapat al Vettel si aquest ultim no hagues tingut els problemes que va tenir. Fins que va començar a tenir els problemes el Vettel era clarament mes rapid que l'Alonso. Aixi que no se d'on heu tret aixo de que l'hauria atrapat igualment...

15/03/2010 18:55:42

paubanell93 ha escrit:

jo ho he trobat a la gazzeta dello sport i a un altre mitjà de comunicació, l'unic que ens trobem al mateix que diu l'albert, les caracteristiques del circuit fan que sigui molt aborrit.
perque aveure, quantes curses a bahrain han estat apassionants?
quan haguem corregut a spa i, monza, parlemne ;)

15/03/2010 19:44:06

NITRY ha escrit:

Alguns dieu que en vettel anava molt més ràpid que l'Alonso? si es va + ràpid , s'amplia la diferencia, cosa k no va passar. En Seb va aconseguir un parell de segons a les 2 primeres voltes i a partir d'aqui hi va haver un estira i arronsa k oscilava de 1 segon als 3. Els dos tenien un molt bon ritme de cursa, i a ratos apretaven per marxars-e, o atrapar-se. SEnse els problemes de Redbull, la cosa hauria set diferent. Confio que el ferrari hagués atrapat al redbull, peró passar-lo hauria set una altre historia.

15/03/2010 21:14:07

montjo ha escrit:

Doncs a mi la cursa globalment em va agradar tota menys el resultat final. L´any passat van haver algunes de soporífiques.Li donc la raó a l´Albert ens hem quedat orfes, sense la sal i el pebre. El que pot passar és que algú se la foti per no canviar rodes sols per aguantar la posició. Veurem com evoluciona tot aixó.
La raó que Don Alonso guanyés ahir la trobem en tres factor, el primer és com ja heu dit la mala sort d´en Vettel, la segona és que el Massa és un "segundon" tipus Rubens (Felipe cuida el motor), i la tercera mal que em pesi és que el Don no és un mal pilot.
O sigui que val més que comencin els demés a posar-se les piles perqué no aguantaré un altre podi d´aquest Don. Agggggggggggg no sé si tallar-me les venes o deixar-me-les llargues...

15/03/2010 21:15:31

susie ha escrit:

Hola!
Amb la primera cursa ja estem així!!! jejejejejeje
Jo m'ho vaig passar molt bé diumenge. És cert que Fernando va guanyar (em vaig alegrar un MONTÓN). I espero "CELEBRAR" molts més podis.
I em sap molt greu el problema de Vettel...però...pregunta "capciosa" si el problema amb el cotxe l'hagués tingut Fernando, dirieu el mateix?? ;-)
I no crec que Massa es deixés avançar...no a la primera cursa..aquella "passada" de Fernando...uffff no tenia res a fer Massa.
Repostatges? A la GP2 no hi ha i també és molt emocionant!!!
I els problemes amb els avançaments...són molt pitjors a Mónaco.
I si ho mirem com perjudicats...la "niebla londinense" de Webber tot just començar va fer que pilots com Kubica (amb el meu Renault!!!) perdessin tota oportunitat de sumar un puntet.

Ah... una altra pregunta. El GP d'Austràlia coincideix amb el canvi d'hora...així que...les 8:00 (hora a la que comença la cursa) seran les 8:00 hora oficial o les 8:00 hora antiga?

Continuarem...
Bona nit

15/03/2010 23:08:37

susie ha escrit:

I..i amb això ja marxo aquesta nit...no hi va haver "tanta distància" entre el 1º, 2º i 3º abans dels problemes mecànics!
Bona nit

15/03/2010 23:12:27

silkari ha escrit:

jajajajja, que bo montjo! xDD això de les venes dic! jaja en fi... em sembla que ho passaràs malament doncs aquesta temporada... perquè no crec que sigui l'últim podi del "Don" que li dius tu.
El que tinc clar és que si en Vettel no hagués tingut el problema que va tenir haguéssim vist una cursa molt més emocionant al final amb un duel cos a cos entre Vettel i Alonso per la victòria. No sé qui hagués guanyat, però que hi hagués hagut aquesta pugna n'estic segura. I llavors no es parlaria de que la cursa va ser aborrida. Però vaja, ens quedarem sense saber que hauria passat de seguir els dos en òptimes condicions. Llàstima perquè hagués estat bé veure una carrera en que el vencedor es decidís als instants finals, amb duel cos a cos inclòs entre els dos primers pilots. Cosa que últimament no es veu massa a la F1.
PD: això de que als alonsistes ens considereu uns "cecs" o que penseu que la vostra paraula és la sagrada em treu de polleguera per cert... alguns hauríeu de controlar els vostres aires de superioritat i de setciències.

15/03/2010 23:13:39

montjo ha escrit:

Me n´alegro, silkari, que t´ho prenguis bé, tenim sort que no pensem ni veiem les coses de la mateixa manera. És veritat que les coses pasen com pasen i lo altre són suposicions. Tampoc t´has de posar ni posar a la gent en el mateix sac.
Mira el que diu la susie "..aquella "passada" de Fernando...uffff no tenia res a fer Massa.Ho veus com és la manera de dir les coses, aixó només ho pot fer el Don?? No, és que el Massa és tontuuuuuu, hauria de saber que era l´únic lloc on el podria avançar. En fi. Kubica va fer un avançament al final de la recta per treure's el barret i ningú va dir ni piu.
Com será una temporada calenta aixó només és per escalfar motors.

Nanit

16/03/2010 00:14:32

silkari ha escrit:

Del que s'està queixant tothom és de les dificultats per avançar al cotxe de davant per culpa de l'efecte dels nous difusors, que creen unes turbulències que fan que et vegis obligat a deixar un espai entre tu i el cotxe que et precedeix. Com li va passar ahir a l'Alonso, que quan s'estava apropant a Vettel i ja el tenia a 1 segon, va afluixar per evitar aquest efecte. En Schumacher va dir després de la cursa que adelantar a un pilot és bàsicament impossible a no ser que cometi un error. I això és el que perjudicarà més l'espectacle de la F1 aquest any.

16/03/2010 01:13:10

Albert Puig ha escrit:

Efectivament, en Schumy va dir que es com una caravana de cotxes, amb cotxes tan igualats, és impossible avançar. Aquesta és una conseqüencia clara de que tots els cotxes hagin de portar les mateixes càrregues de carburant i no hi hagi diversitats d'estratègia.

16/03/2010 10:37:59

salvador ha escrit:

Ei, ja tenim uns quants puntets pel mundial de constructors. Estic content del doblet, mi no se si allo que se sentí per la radio del massa aconsellant que conserves el motor eren unes orrdres d'equip encobertes. Espero per l'espectacle que no sigui aixi.
Es evident que vull que guany un Ferrari fins i tot l'Alonso, pero tambe desitjo que es guanyi a la pista, i no en una oficina del Banco de Santander.
salutacions i Forza Ferrari

16/03/2010 14:07:35

paubanell93 ha escrit:

torno a dir-ho, a spa en parlem del reglament. quants grans premis d bahrain han estat apasionants?
cap.
montjo, tens rao, el duel hagues estat apasionant amb vettel i alonso, no se sap que hagues passat...
la milor avançada esta clar, la del kubica, que ens va deixar mig enrabiats, perque va avançar a en pedro, pero va ser brutal. no cal que et suicidis home, els demes a altres circuits plantaran cara xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
hem començat calents, pero, coi, a cas no ho trobavem a faltar?

16/03/2010 16:21:31

El Lince del Paddock ha escrit:

Aqui tenia la meva sobre el GP... http://ellincedelpaddock.co...

En resum, que gran cop per part de Ferrari y Fernando, pero crec que hi ha mes igualtat que el que ha semblat a Bahrain i les diferencies es poder compensar al llarg de la temporada.

L'avançament del Fernando al Massa es més significatiu del que sembla i no es el primer... Nurburgring 2007 no està tan luny. Tot hi aixis el 2º lloc de Felipe está molt bé, sobretot pensant que es la seva primera cursa desde fa molt temps. Pero el nº1 a l'equip està clar qui es.

Molt meritori el treball de la gent de Hispania. Crec que es un miracle tecnologic i logistic ficar els 2 monoplaces a la cursa. Ridicul i vergonyós es la gent que ha fet que l'equip es trobi en aquesta situació tan complicada.. (¿oi, mister Campos?) pero per la gent de l'equip tant a Bahrain con a Espanya e Italia... chapeau !!

I sobre l'aborriment de la cursa... dons dec ser un malalt perque em va semblar super entretinguda com aficionat a la F1. Em falataven ulls mirant el live timing per veure els temps de uns i altres. Com ja ha dit algú i jo ja vaig dir ahir a la columna... ¿¿desde quan la cursa de Bahrain ha estar un "festival espectacular"?? I aixó que no hi han hagut avançaments no es cert. No més que altres anys, vale, pero tampoc menys.

Vinga, salut a tothom !!

El Lince del Paddock

16/03/2010 16:48:19

Albert Puig ha escrit:

Jo no estic gens d'acord amb el comentari d'abans. Per mi l'avançament d'Alonso a Massa és un avançament que te'l pot fer qualssevol pilot actual de la graella, senzillíssim, arrancant de la part neta de la pista i apurant la frenada més que Massa (cosa no gaire complicada), un avançament on el pilot brasiler no va oposar CAP tipus de resistència.
Pel que fa als Hispania, aquest equip no tindria que haver trepitjat Bahrein, tindrien que haver-los deixat entrenar en qualsevol altre lloc i deixar la pista pel que és, fer curses i no per entrenar, estorbar als altres i fer el ridícul de tal manera.
Si veure els temps que fan els pilots capdavanters en la seva particular caravana automovilística (frase de Schumy) ja és un conçol, apaguem i marxem, això no és espectacle ni és res, evidentment!. Que els pilots capdavanters no es puguèssin avançar, ni tan sols fer l'intent, crec que ens hauria de preocupar... i MOLT, a més, tenint en compte que el que es busca des de fa temps es això, i de moment són incapaços d'aconseguir-ho.
Jo recordo a Bahrein bons avançaments, em ve a la memòria el d'Alonso al Kaiser per exemple, i ja no parlem d'altres categories.
Em reafirmo en dir que aquest any la cosa té mala pinta.

16/03/2010 18:13:10

oritr ha escrit:

Sebastian Vettel ha dit que si no hagués tingut el problema amb la bujia, Alonso no l'hauria passat. (Cosa que ja se sabia)

16/03/2010 19:31:34

Gip ha escrit:

Doncs a mi si que em va semblar una cursa avorrida. I el que dieu d'en Whitmarsh... te motius per dir-ho. I es que en Hamilton es va quedar clavat darrere de'n Rosberg, i no el podia avançar. La pèrdua d'aerodinàmica quan s'hi acostava era massa gran com per intentar avançar-lo.

Respecte l'Alonso i en Vettel... no se sabrà mai si el podria haver passat o no. L'Alonso es va mantenir darrere de'n Vettel mantenint la distancia per conservar neumàtics, i es que quan en Vettel va començar a tenir problemes, l'Alonso va baixar mes d'un segon els seus temps per volta. No content amb això, ja passat va arribar a rodar en 58, que es mes de 2 segons mes ràpid del que feia quan anava darrera de'n Vettel (mantenint sempre una distància d'uns 3 segons perquè sino es calentaven motor i neumàtics sense opcions de poder avançar, com en Hamilton).
Ara be... quan de conservador estava siguent en Vettel? No ho sabrem mai. No obstant, en Webber va arribar a rodar en 1:59, amb lo que, com a mínim, en Vettel es guardava encara 1 segon per volta.

16/03/2010 19:53:17

Gip ha escrit:

ah!

pau, deies que t'esperaves mes de'n Kobayashi... i no se que mes et pots esperar d'ell.

A la sortida va guanyar 4 posicions, i les va mantenir fins a la volta 10, on el va adelantar en Pedro... i a la volta 11 ja va abandonar.

Si això et sembla poc...

17/03/2010 12:36:57

JoeValle ha escrit:

Hola a tots/es
Primera cursa i doblet Ferrari, per la part que em toca ja m'está bé, molt bé -un Ferrata i Alonso al podi-. Ara, s'ha de reconéixer que si Vettel no fa figa Alonso no guanya (reconegut pel propi Aonso).
A Massa semblava que li havien tret un queixal i no que estigués al segon esglaó del podi.
Schumacker (41 anys) sisé després de molt de temps de no fer curses, penso que está força bé.
Pedro, llàstima, necessita un cotxe competitiu. Jaume, més del mateix.
La cursa no va ser aburrida però si és cert que n'hi havia més "vidilla" al les numeroses entrades a boxes.
Excel·lent resultat per la Scuderia encara que s'haurà de seguir ben a prop perqué ja han fet un canvi de motors i el de Massa tenia problemes de temperatura -crec-.
Salutacions
JR
;-)

17/03/2010 17:44:11

JoeValle ha escrit:

Ah!, una cosa, qué em dieu de poder veure a tots el campions del mon vius junts a Bahrein (excepte Kimi i Piquet).
Jo, que ja tinc uns anys, vaig disfrutar com un enanoooooo!!!!!

17/03/2010 17:50:02

paubanell93 ha escrit:

gip, no m0hi havia fixat i no me n'havia enrecordat...
jo estic amb el lince, ha estat una gran cursa, i torno a dir-hoper 4rt cop, a spa en parlem de les noves regles.
aixo dels campions, perque no ho podien fr a europa? tindria mes tirada i més seguimet que allà a bahrain amb 4 gats...

18/03/2010 16:30:07

victorf1 ha escrit:

per tots els que li tenen rabia a alonso jajaja (de conya eh alonsofans? jeje)

http://www.youtube.com/watc...

18/03/2010 22:08:52

silkari ha escrit:

jajaja, té gràcia lo de los "patrocinadores hasta en los calzoncillos"! xD Però què vols que et digui... ja li agradaria a més d'un ser o estar on està el Fernando Alonso, també als graciosets del video.
Per video maco aquest que he trobat mirant el teu video:

http://www.youtube.com/watc...

No l'havia vist aquest anunci... clar, en fa tants!

19/03/2010 13:13:12

JOSEP PAGES I CANALETA DE CARDEDEU ha escrit:

No importa res que Fernando Alonso sigui del REAL MADRID ,, Lo que aqui importa es que Guanyi el EL CAMPEONATO DE LA FORMULA-1 .. No per res esque prefereixo guanyi un Blac i no el negre chulo que ya a la Formula-1 ja ja bromes aparte . FERNANDO ALONSO Ara amb aquet cotxe fera virguerias ningu podra amb el te coratge ,, valentia i gana de titol i molta experiencia . SI SI FERNANDO ALONSO CAMPEON .

19/03/2010 14:43:16

oritr ha escrit:

Jo en tinc un altre del gran equip de Paranerdos, comandats pel gran Karnaplosky. A veure què us sembla :D
http://www.metacafe.com/fpl...
jijijij

19/03/2010 20:07:19

paubanell93 ha escrit:

videos i gracietes a banda (k cabrons xDD) avui ha fet 50anys del aiement del més gran entre els grans, magic senna

21/03/2010 21:03:06

crisecija ha escrit:

http://www.marca.com/2010/0...

El que comentavem de l´escalfament del motors i de la importància q tindran els elements "sobreafegits" per refigerar-lo

22/03/2010 10:57:40

david ha escrit:

Això de la F1 és una presa de pèl. Abans de Bahrain TV3 ens promet que aquest any hi haurà més emoció que mai (vaig pensar que això no seria massa dificil, doncs emoció emoció fa temps que no n´hi ha). Em disposo a veure els entrenaments i el primer que escolto és que hi ha una polèmica amb no sé quina peça aerodinàmica dels Mclaren, que si és reglamentaria o no ( això em sona ja), penso que aquest ja és el primer senyal de que res ha cambiat. Després el dia de la cursa ens expliqueu que la clau serà veure quan de temps aguanten uns neumàtics i el moment que entraran a Boxes els cotxes. Res d nou per lo tant. Mentrestant, com cada any, la professó de màquines carissimes...Un aborriment.

22/03/2010 11:51:22

DaVinci ha escrit:

Visiteu :

http://www.formula1encatala...

us ho recomano!!!!!.

22/03/2010 12:05:12

Davinci ha escrit:

Visiteu:

http://www.formula1encatala...

Us la recomano!!!!!!....

22/03/2010 12:14:36

paubanell93 ha escrit:

TV3 no ens que ens hagi enganyat, aixo per començar. la manera queho pintes embla que el culpable sigui TV3. El culpable es la FIA, que permet el dobe difusor, que es la peça que fa que no hi hagi tants avançaments. como he repetit 500 mil vegades, part de culpa la tenen els cicuits. Quaants gp de bahrain han estat emocionants? els tilkòdroms son un "tostón". i per enèsima vegada, a spa en parlem

22/03/2010 15:06:23

victorf1 ha escrit:

i a sobre pau aquest any li han ficat una M** de part nova al circuit de bahrein superestreta i sinuosa que no permet avançar ni a tiros...

si recordeu el GP d'australia de l'any passat recordareu que van haver-hi molts avançaments, llavors nomes red bul y brawn portaven dobles difusors, aixo feia que les turbolencies entre casi tots els equips de la graella que no portaven dobles difusors s'avançessin o al menys es pugessin acostar molt sense perdre gaire carrega aeordinamica (nomes feia falta mirar els onboard d'un cotxe perseguint a un altre com d'aprop n'estava)... en seguents carreres casi tothom va incorporar el doble difusor i el nombre d'avançaments va disminuir proporcionalment a mesura que augmentaven els dobles difusors...

l'any que be estaran prohibits, per tant crec que sera el 2011 la temporada impressionant que diuen...

perque sigués una temporada perfecta haurien de suprimir els dobles difusors (l'any que be ho faran), obligar a fer 2 repostatges (aixi els pilots no serien tant conservatius a la hora de conduir i podren arriscar-se mes) i ficar de nou les 19.000 rpm (al menys) que les 18.000 son una merdeta

23/03/2010 18:07:34

oritr ha escrit:

Mod que us heu carregat el fòrum? És que segons la pàgina que et redirigeix per accedir amb el teu nom d'usuari diu això...

23/03/2010 20:02:48

mod-esports ha escrit:

Hola oritr, el fòrum ara té una nova adreça però ja està canviat al menú F1 des d'ahir.
http://forums.ccrtvi.com/vi...
Si teniu cap problema, aviseu. Gràcies

24/03/2010 12:40:06

oritr ha escrit:

Última hora. Mclaren ha de modificar el seu difusor
http://www.thef1.com/notici...

25/03/2010 16:49:58

paubanell93 ha escrit:

no nomes mclaren oritr, tambe mercedes, renault i force india... i sauber ja te el sistema de mclaren llest
em recorda massa al 2009

25/03/2010 17:49:08

oritr ha escrit:

Ferrari i Red Bull em consta que encara hi estan treballant. Si que ha tingut èxit la nova joguina! Vinga, en 2 hores i mitja tenim els primers lliures!

25/03/2010 23:54:28

oritr ha escrit:

Després de les dues tandes de lliures de divendres, l'única conclusió que puc treure, és que els Mclaren van millor que a Bahrein, i que per primera vegada, en Michael ha superat el seu company d'equip. Els Ferrari un xic lluny, potser juguen a despistar. El millor dels RBR en Mark (normal, corre a casa) i qui ho ha fet veritablement sensacional, ha sigut en Buemi a 1" del millor temps del Hamilton a la segona sessió. En canvi el Jaume, està a més de 3.7" del seu company, i ha fet el 19è temps, fins i tot superat pel Lotus del Heikki. Els HRT no han sortit, bé si un, el Karun, però només ha fet una volta i no ha marcat temps. Igual que els Virgin que només ha sortit en Timo a rodar, però ho ha fet en un 1:32, quan en Hamilton ha marcat la millor volta en un 1:25.8... sent l'únic que ha baixat de la barrera de l'1:26, el seu company ha marcat un temps d'1:26.0...

26/03/2010 13:10:55

susie ha escrit:

Hola!
Primeres gotes de pluja a Austràlia durant la classificació...I es veu que per la sortida també s'espera plua.
A veure si "las lluvias torrenciales de Jerez" tenien sentit...Moltes de ls proves fetes durant els test van ser sota pluja, baixa temperatura, etc...això els hauria d'ajuda demà...què creieu?
Molta sort demà als nostres pilots favorits (i no especifico cap, perquè cadascú de nosaltres en té,com a mínim, un)

Fins demà "de madrugada"

27/03/2010 19:30:20

oritr ha escrit:

Ahir es va veure que en aquestes condicions, M. Schumacher té molt a dir. És un pilot que en sap molt de treure profit d'aquestes situacions. Si no recordeu la seva última victòria, Shanghai 2006, van fer servir el Massa de conillet d'indies i al cap d'unes voltes el Michael ja va muntar sec, i es va repassar de dalt a baix els dos Renault, entre altres. Ara que déu ni do l'affair del Hamilton, aquest noi té uns rampells... I per últim felicitar a la Laia Ferrer, ja que avui (ahir a Austràlia) ha sigut el seu aniversari, si no m'equivoco 27 anys. (com els dels 80 no hi ha res! XD Només un any i mig més que servidor XD)

27/03/2010 19:50:04

paubanell93 ha escrit:

home, el problema que te en schumy es que no tindra (aixo crec) conillet d'índies, pero si que te en ross brawn i això es tenir molt xDDD
bé, pensava que el hamilton faria algo mes pero wno...espero k sigui mes entretingut que avui, ja que al sofa m'he quedat clapat tota la Q2

27/03/2010 20:07:31

oritr ha escrit:

Ajudeu-me tinc un dubte, al final a quina hora és la cursa? a les 8 o a les 7? És que amb el canvi d'horari no se què interpretar, segons TV3 2/4 de 8, però pregunto si és en horari nou ja, o és en horari antic, és a dir, 2/4 de 7? Segons la pàgina oficial de la F1 a les 8 hora local nostra.

28/03/2010 01:13:59

joanmv ha escrit:

--------------------------------------------------------------------------------

Uau, quina cursa!
La sortida amb la pista delicada, que ha obligat a ficar els intermitjos a tothom. Toc al primer revolt entre Button, Alonso i Schumacher. Galeta del Kobayashi i el Hulkenberg que obliga a fer sortir el SC. Molts avançaments desde el segon lloc cap enrere (Vettel estava a un altre mon). Button que se l'ha jugat a slicks a les 7 voltes mes o menys que li han fet guanyar la cursa al final. La pluja fina que ha caigut practicament tota la cursa que ha posat a prova els pilots. La terrible sort del pobre Vettel (i van...) crec que aquest cop ha estat un disc de fre. La cursa tremenda del Hamilton, llastima del toc amb el Webber. Schumi vs els catalans...
No se si em deixo alguna cosa, pero mes o menys la cosa ha estat aixi

PD: Aixo de Red Bull es per fer-s'ho mirar...

28/03/2010 11:13:21

vicorf1 ha escrit:

quin carreron!! de fet tornare a mirar ara les primeres voltes que han estat molt entretingudes... accident espectacular entre kobaiashy i hulkenberg, sortida impressionants de massa i molts avanaments...

28/03/2010 11:49:15

silkari ha escrit:

Wooow!! Com ha dit l'Alonso: Qui deia que les curses eren aburrides?? Avui tots els pilots (els que han acabat la cursa) estic segura que s'ho han passat d'allò més bé i els espectadors també! Quina cursa més vibrant, no hi ha hagut temps per aburrir-se, a cada volta passava alguna cosa! Lluites increïbles entre pilots, avançaments a dojo, tocs, accidents, maniobres espectaculars, safety car, problemes mecànics, guerra d'estratègies.... hi ha hagut de tot!
En definitiva, una cursa per disfrutar de la millor F1!

PD: error de l'Alonso a la sortida, però se li perdona per el tros de cursa que ha fet després! Increïble la maniobra per treure's de sobre al Hamilton y el Webber de cop! jajaja Quina apurada de frenada i que bé que li ha sortit la jugada! Genial!! xD

28/03/2010 14:40:32

Manitas ha escrit:

Pesado el Sr. Merlos con su particular manera de pronunciar el nombre de Robert Kubica.
Si uno pretende hacerse el listo, tiene que serlo.
La pronunciación más parecida es "Kubitsa", no "Kubicha".
Si hay dudas, escuchádselo a él.
http://namethatdriver.com/s...

28/03/2010 15:59:48

oritr ha escrit:

Manitas, encara ho diuen mig bé, cosa que els de La Sexta encara no n'han après!
Silkari, més que error a la sortida (que també) el que l'ha perjudicat ha sigut el toc amb el Button i el Schummi, i el més malparat ha sigut l'alemany. Feinada per entrar als punts, ara que segur que els difusors de la punyeta també l'han fet estar un pilot d'estona darrera el Jaume. Em quedo amb una frase de la cursa d'avui: Braking my balls! Ho ha dit en Seb després d'abandonar, és la pera aquest noi! XD

I una de les claus de la temporada, segur que tindrem més curses com aquesta, on els neumàtics seran clau, mireu com tracten els neumàtics el Hamilton i el Button, són dos mons totalment oposats, si el Hamilton no hagués maltractat els neumàtics estic segur que hauria arribat fins a la posició del Kubica, un altre que déu ni do el tros de cursa que ha fet! Amb un pot com és el Renault, fent segon, aguantant als dos Ferrari, el Hamilton que no està d'històries per avançar, i el RedBull del Mark, que s'ha passat de frenada i s'ha menjat el Hamilton, si no s'haguessin tocat, crec que hauria fet podi. Però bé, la cursa ha sigut entretinguda, incidents, tocs, avançaments, i un Safety car (és preciós! Jo en vull conduïr un!) i a sobre primera part de la cursa en moll.

Per acabar, m'hauria agradat veure què s'hauran dit el Hamilton i el Mark a l'acabar la cursa, com son tant amics... (El Hamilton dies enrere li va dir al Mark que ja es podia jubilar, i l'altre li va dir que a ell no li importa i que no ho pensava fer (quin parell tu!))

I la notícia del dia, ha acabat un Hispania! El Karun, a +3 voltes del Button. Ja és molt per aquesta gent!

Per cert, ara sóc part del nou patrocinador de Renault XD Ja que el cotxe nou que vam comprar fa poc a casa, el tenim financiat per aquesta companyia. (RCI Banque)

28/03/2010 16:47:09

montjo ha escrit:

Després de veure la cursa d´avui hi ha clara una cosa, ni difussors, ni canvi de neumàtics, ni no repostar ni res de res el que haurien de fer és una espècie de loteria i programar el GP corresponent a temps artificial, és a dir, fer ploure. Regar, mullar, inundar assecar el circuit a voluntat. Segur que sortiria més barat, les escuderies no s´haurien de gastar la milionada que es gastan en preparar els cotxes i els espectadors sortiriem guanyant en espectacle com el d´avui.
Us heu adonat que les càmeres de tv no han mostrat quasi bé res del 6è cotxe enrera?
No estic d´acord en una afirmació del Sr. Merlos que ha fet cap al final de la cursa en relació al canvi de rodes, que fa apasionant els finals de cursa, fins que algú apuri massa les rodes per aguantar la possició i es foti la santa castanya i es mati. Llavors serà el moment de les lamentacions.

28/03/2010 17:48:58

silkari ha escrit:

Cert oritr, però si l'Alonso hagués sortit bé, ni s'hagués tocat amb en Button ni s'hagués tocat amb el Schumi i vist l'enèsim problema mecànic del Vettel (pobre... no m'extranya que digui el que diu xD), hagués pogut tornar a guanyar la cursa. Amb la dolentíssima sortida és on se li ha anat la cursa enlaire, bé, en tot cas, les opcions de victòria, perquè la cursa després la redreçat molt bé. Cosa que en Schumi no ha sabut fer, tot i el tema dels difusors que comentes, l'Alonso ha pogut superar aquests contratemps. Això si, m'he quedat amb el dubte de si quan ha arribat darrere el Massa, no l'ha passat perquè era el seu company i no ha volgut arriscar o perquè no ha pogut en cap moment, perquè semblava que portava un ritme bastant més alt que en Massa, excepte al final, que ja am els pneumàtics pelats l'únic que podia fer és estar pendent del que li venia per darrere, que ja era molt.
I tens tota la raó, a destacar que un Hispania ha aconseguit acabar la cursa! Bon resultat per a ells, trist que això sigui motiu de satisfacció per a ells, però vaja... és el que hi ha.

PD: a mi m'ha fet gràcia quan li deien a l'Alonso per radio que tenia en Hamilton a 3 segons i ell ha contestat: "ok, però no ho vull saber!!" xDD Després ho ha explicat i es veu que portaven dient-li cada 2x3 que venia el Hamilton per darrere, que ara el tens a 7 segons, que ara a 6, que ara a 3... i que ja no ho volia ni saber, que ja el veuria pel retrovisor quan vingués! xD

28/03/2010 17:58:33

paubanell93 ha escrit:

quina senyora cursa, deu meu, m'he tragat la cursa 2 vegades!!!!!!la sortida, jo m'esperava problemes amb en webber, pero ha estat amb en buton. es cert que l'ha pifiat a la sortida l'alonso, i que el button, co va passar amb n barrichello al 2009 no ha pogut evitar l'impacte, llastima que també ha perjudicat a en schumy, k s'agues posat 5e. i tambe sort que ningú l'ha tocat...
la clau de la cursa, l'arriscada maniobra de mclaren... i en hamilton, soc mot crític amb ell, pero, esque ue bo es el tio qun vol!esque es molt bo! i l'alonso gran remontada, i jo crec que han fet be de que no avancés a massa, ja que molt probablement no hagues aguantat a hamilton i webber... ha estat brutal... Gip, en koba si k donaespectacle si, com la liat el tio jajjaja kin accident mes fort
i en pedro i en jaume estan tocant els punts, a malaisia, que son rectes en teoria perjudica al sauber... i com ha dit jose carabante, aquestes curses poden que rasquis algun puntet.. i en chandchock, que ha rodat menys que en senna, ha acabat! esta molt be, i ahir a la pole va entrar dintre del 107%. Jo crec que es el millor debutant, ja que sense test ni res, esta a dècimes dels equips nous...
en fi, per sort nomes 5 dies sense F1!!!

28/03/2010 18:07:09

montjo ha escrit:

Silkari, ja estàs amb suposicions, em semblava que tu no les feies servir. Mira que no volia parlar del Don..., en Schumi no ha redreçat la cursa pq ha tingut que entrar a boxes per culpa del Don. T´has plantejat que no ha passat al Massa pq no ha pogut, si bé ho ha intentat. I de company res que el Don no té company, és el CR9 de la F1,no has sentit com l' ha despreciat com a candidat a la lluita pel títol?
En fi.

28/03/2010 18:10:00

joanmv ha escrit:

A l'Alonso els ultims dos anys l'havia vist mes "calladet" en quant a rajades desprecis etc. pensava que havia canviat, pero les declaracions dient que ni Massa ni Button son amenaces pel titol han demostrat que torna a ser un bocazas. Com Button o Massa guanyin el mundial anire a celebrar-ho a canaletes.

28/03/2010 18:36:04

silkari ha escrit:

He dit:

"m'he quedat amb el dubte de si quan ha arribat darrere el Massa, no l'ha passat perquè era el seu company i no ha volgut arriscar o perquè no ha pogut en cap moment"
Efectivament, m'ho he plantejat. De fet, crec que és el més probable.

I en Schumi ha estat mitja cursa o més darrere en Jaume (molt bona feina per cert!) i no ha estat capaç de superar-lo fins al final quan ha comès una errada en Jaume. Em refereixo a això quan dic que no ha estat capaç de fer el que si ha estat capaç de fer l'Alonso. Si, ja sé que ha estat culpa del Don que en Schumacher hagi anat a l'última posició, però al cap i a la fi tots dos han hagut de remontar des de les últimes posicions i un ho ha fet i l'altre s'ha quedat a mitges. Tot i que en Schumi hagi hagut de passar per boxes, amb el safety car als dos els hi ha donat temps d'incorporar-se a la cua de cotxes. I això no són suposicions, és la realitat de la cursa, un ho ha fet millor que l'altre.

28/03/2010 18:42:02

silkari ha escrit:

Mmmm... respecte a les paraules d'Alonso, que veig que les considereu polèmiques, a mi em sembla que en tot moment es refereix a l'equip, excepte a l'última frase. Si us fixeu va parlant en primera persona del plural i per tant està incloent al Massa en l'objectiu aconseguit de treure punts als rivals directes. Al que si que no considera rival o se n'oblida és a en Button, suposo que això és perquè considera que el més fort de Mclaren és Hamilton i el que més problemes li pot donar. No crec que l'Alonso sigui tan tonto. Ja ho ha dit en Rosés, parlava per l'equip més que per ell, encara que interiorment pensi per ell, obviament.

28/03/2010 18:45:42

victorf1 ha escrit:

alonso s'ha acostat varies vegades a massa, per tant crec que volia avançarlo, pero quan s'apropava al massa, els neumatics es gastaven i per tant no podia donar mes de si... he de reconexer que la remontada de l'alonso ha sigut espectacular...

i massa ha fet una cursa molt irregular (moments molt bons i cagades)... ha fet una super sortida, despres ha perdut 2 o 3 osicions (l'han avançat) i despres ha tornat a remontar i ha acabat tercer...

la imatge de la cursa, l'accident de koba xd vaya ostion

28/03/2010 19:02:19

victorf1 ha escrit:

osi mireu aquest video xd haurem de anomenar al kobayashi com a "sin alerones" jajaja a la cursa l'ha perdut i se la fotut i als entrenaments de divendres tambe ha perdut l'alero.

http://www.youtube.com/watc...

28/03/2010 19:06:54

victorf1 ha escrit:

ja sabeu que soc un fanatic dels speed trap xd, aqui els teniu (no ho se perque a la carrera no ho mostren la veritat) veiem com el motor renault es tambe molt potent.

1 1 Jenson Button 17:58:15 307.7
2 11 Robert Kubica 16:54:04 306.6
3 2 Lewis Hamilton 16:53:57 306.3
4 14 Adrian Sutil 17:52:26 305.5
5 12 Vitaly Petrov 16:55:10 304.4
6 10 Nico Hulkenberg 16:52:28 303.1
7 3 Michael Schumacher 17:55:38 303.1
8 4 Nico Rosberg 16:51:07 302.6
9 9 Rubens Barrichello 16:55:06 302.2
10 15 Vitantonio Liuzzi 17:58:30 301.8
11 6 Mark Webber 17:55:52 301.2
12 8 Fernando Alonso 18:00:44 300.8
13 16 Sebastien Buemi 16:55:08 300.5
14 19 Heikki Kovalainen 17:58:38 300.0
15 7 Felipe Massa 17:49:24 299.9
16 17 Jaime Alguersuari 17:57:01 297.2
17 24 Timo Glock 17:53:20 297.1
18 18 Jarno Trulli 16:53:28 296.9
19 5 Sebastian Vettel 17:54:48 296.0
20 22 Pedro de la Rosa 16:50:48 295.8
21 23 Kamui Kobayashi 17:56:31 293.8
22 25 Lucas di Grassi 16:51:31 286.2
23 20 Karun Chandhok 16:58:39 53.1

28/03/2010 19:27:39

susie ha escrit:

Hola!!
Jo tinc un Renault...qui diu que no té un bon motor? I baix consum...que més es pot demanar? ;-)
M'ho he passat fabulosament genial avui..Patint molt (siendo fan de Renault i de Fernando...que voleu que us digui!!).
Les meves felicitacions a Alguersuari...quina cursa..aquest noi arribarà molt lluny.
Vettel..molt mala sort...
Fernando...fabulós.
Bé...ja tenim a la cantonada la propera!!

28/03/2010 20:18:32

joanmv ha escrit:

victorf1: Es veritat que els hispania van molt lentts, pero 53.1 kms/h? coi, si que van lents si XDDDD

28/03/2010 20:24:47

paubanell93 ha escrit:

jo pregunto: creieu que button guanyara mes curses? com a molt una o dues mes... es cert us admiro, perqueus centreu amb unes paraules i li presteu molta atencio per saltar com llops sobre seu... l'altre dia us queixaveu d'ordres d'equip, ara de que descarta al massa...enfi...

28/03/2010 21:46:44

silkari ha escrit:

He estat mirant la Gazzetta dello Sport i sembla que molts tifosi estan emprenyats perquè l'equip no ha deixat que l'Alonso avancés a en Massa... que si no haguessin recomenat que no ataqués a en Massa l'Alonso hagués pogut quedar segon i fins i tot, alguns agoserats diuen que guanyar la cursa, però això ja semblava impossible. Què en penseu d'això?? Han estat recomanacions de l'equip?
I pel que he estat llegint també sembla que els tifosi estan engrescats amb l'arribada de l'Alonso i el que ha mostrat fins ara.

29/03/2010 00:44:15

Albert Puig ha escrit:

La gran carrera d'Alonso tenint en compte que porta un Ferrari no es tan bona com la pinteu, m'explico: per començar, Alonso hauria d'haver estat penalitzat dissabte per tapar a Michael en el seu intent de volta ràpida, i ahir, en la sortida, va liar-la de tal forma que es va carregar la cursa d'un Kaiser que podria haver arrivat al podi sense cap mirament (ja té raó en Schumy quan diu que n'hi ha que no miren els retrovisors). Va ser afavorit pel safety car i els cotxes semblava que el deixessin passar. Vettel, el seu màxim contrincant com aspirant al títol, reventa el cotxe per n-éssima vegada a la seva carrera esportiva. Encara per postres Webber s'estampa contra Hamilton i ambdos li regalen una 4a posició que estava més que perduda. Encara per postres m'he de sentir i llegir comentaris els quals diuen que Massa hauria d'haver deixat passar a l'Alonso... per favor! I QUE MÉS! Em sembla perfecte que n'hi hagi que siguin fans d'Alonso, però el fanatisme que desprenen es massa radical, al més pur estil periodista patètic de la Sexta.

29/03/2010 11:52:32

Fernando ha escrit:

Albert Puig dices que Alonso la lió por que echó a Schumacher, eso no es fanatismo, que te ciega ver que fue Button el que echó a Alonso, por cierto a Schumi le facilitaban mucho las cosas, ya sabes el amigo Barrichello que le daban ordenes y tal o de eso no te acuerdas, que mala es la memoria selectiva.

Si fueras objetivo admitirías que Alonso hizo un carrerón aunque tuviera un Ferrari, Massa también lo tiene y Alonso lo alcanzó.

Pero bueno, los Alonsistas estamos encantados y supercontentos si tu quieres vivir con ese odio constante hacia Alosno y sus aficionados, pues nada amargate tu solo.

29/03/2010 12:24:13

joanmv ha escrit:

En el toc entre Button i Alonso no li donaria massa culpa a cap dels dos. Pero si s'ha de penalitzar a algu es a Alonso ja que es veu perfectament que Button li te la posicio guanyada i Alonso es va tancant, tancant, tancant fins que Button no el pot evitar

29/03/2010 12:41:50

oritr ha escrit:

Semblant al que va passar al GP d'Espanya del 2007, quan l'Alonso amb el Mclaren al primer revolt del Circuit de Catalunya, intenta tancar a Massa amb el Ferrari que li tenia guanyat l'interior. Però jo hi vaig veure més com un incident de cursa que no pas mala intenció d'Alonso per fer fora el Kaiser. A vegades l'Alonso li passa com en Hamilton, peca d'ambiciós i agressiu a la pista i passa el que passa.
Però segueixo pensant que si l'Alonso no va passar al Massa, és perquè no va poder, no tenia neumàtics, igual que el Hamilton, que quan el va atrapar, ja no tenia neumàtics. Estic segur que si la cursa dura una volta més, Rosberg passa a Alonso i potser fins i tot a Massa.
En canvi el Button, amb el mateix joc de neumàtics que va sortir de sec, va ser capaç de conservar-los i guanyar la cursa sense problemes. Crec que serà una de les claus per les quals Button pot guanyar curses envers Hamilton, el tracte dels neumàtics de cada pilot.

29/03/2010 13:43:10

Albert Puig ha escrit:

Un cop més reitero que per mi la culpa de l'accident d'ahir és d'Alonso, pots agafar la càmara on board de Button i es veu perfectament com aquest es tanca sense cap mena de mirament quan l'anglès ja li té tot l'interior guanyat.
Segona cursa de l'any i ja demanes ordres d'equip? Em sembla lamentable, i lo que dius de la memòria selectiva, et recordu que aleshores les ordres d'equip estaven permeses i el senyor Barrichello tenia més que assumit quin era el seu rol a l'equip, a més a més tingues en compte que aquestes ordres arrivaven a mitja temporada quan el brasiler ja no tenia res a pintar en el campionat i no a la segona cursa de l'any...
I em sembla que abans no em dec haver explicat suficientment bé: torno a dir que per mi la cursa d'Alonso no es res de l'altre món. Un safety que li soluciona més de mitja volta perduda... Quin mèrit té avançar en pista a 2 HRT, 2 Virgin, 2 Lotus, 1 Sauber que són com a mínim 5 segons més lents? Quan va arribar a contactar amb un cotxe de veritat no va poder fer RES, va quedar 4art gràcies als abandonaments de Vettel, i la estrategia de dues parades de Rosberg, Webber i Hamilton.
El que passa es que segons que miris o que llegeixis l'objectivitat de les curses es perd.

29/03/2010 13:44:19

silkari ha escrit:

No vull dir que nosaltres no ens poguem deixar influir una mica pels medis, perquè és una cosa que li passa a tothom, però intentem sempre ser objectius. Quan el nostre pilot preferit cometi errors ho direm, com ho va fer ahir l'Alonso a la sortida, que va ser nefasta. Però fora de la sortida, la cursa que va fer va ser inmillorable. I em sembla que qui està cegat per fanatismes contraris a l'Alonso ets tu, company. Si no ets capaç de reconeixer que una remontada de l'últim lloc de la graella a 4t significa fer una cursa impecable, "apaga y vámonos", que es diu en castellà.

Respecte a la sortida, l'Alonso no "es tanca sense cap mena de mirament" com dius tu, intenta fer la seva traçada, però és que tampoc tenia més espai, era a un costat o a l'altre. Et penses que l'Alonso tenia moltes ganes de tocar-se amb algú i quedar-se parat al mig de l'asfalt veient passar tots els cotxes per davant seu? Va home, va!

I per cert, si tan poc mèrit té la remontada que va protagonitzar l'Alonso, perquè el pobre Schumi, a qui l'asturià va esgarrar la cursa, no va ser capaç de passar de la desena posició? El Fernando almenys va poder avançar a tots aquests cotxes que anomenes, en Michael ni això.

Després els fanàtics som els alonsistes, però apa que els antialonsistes no es queden curts. Almenys lo nostre és per l'optimisme desfarmat, lo teu és per ressentiment o enveja, o jo ja no sé com definir-ho.

29/03/2010 16:45:19

silkari ha escrit:

Ah, i et recordo que si va quedar quart és també gràcies a que va saber mantenir a ratlla a en Hamilton y en Webber durant bastantes voltes quan aquests eren com 2 segons més ràpids i l'Alonso anava lliscant sobre els seus pneumàtics pelats. Això es saber conduir i qui no ho vulgui veure és que és cec.

El mateix mèrit li dono també a en Kubica, que també va ser capaç d'aguantar darrere a en Hamilton i no deixar que el superés.

29/03/2010 16:50:32

Victor Garcia ha escrit:

La pista es suficientment ample com pq l'Alonso no es tanques contra el Button i es cert que la remontada es mes espectacular del que sembla a primera vista, aixo no treu merit a l'Alonso, esta clar.
Tmb el Massa va aguantar sense penaumàtics i ningu diu res, com en Kubica o el Button, i la cursa de Hamilton es espectacular, pro clar, l'únic deu de la F1 es l'Alonso

29/03/2010 18:25:13

silkari ha escrit:

Discrepo en lo del Massa. Que el Massa va aguantar?? Al Massa el va aguantar el seu escuder d'ahir, l'Alonso, que li va guardar les espatlles. I que no s'acostumi, perquè ja sabem que l'Alonso no vol ser mai l'escuder de ningú.

Dels altres, efectivament van fer boníssimes curses, a en Kubica ja l'he elogiat i en Hamilton el que té és que sempre dóna espectacle a les curses, sense ell no seria el mateix. I en Button va ser intel·ligent arriscant amb els pneumàtics i va fer una cursa també impecable. Jo reconec els mèrits de tothom si així ho mereixen. I m'agradaria que no s'intentés treure aquests mèrits a l'Alonso. Que escalant des de l'última posició va quedar per davant de pilots que havien sortit per davant seu, 14 posicions va remontar. I sembla que per alguns no és suficient mèrit, que va ser perquè ho tenia tot molt fàcil, i que més! I no ho dic per tu Victor, ho dic per l'Albert.

29/03/2010 20:02:18

oritr ha escrit:

Silkari, no es per portar-te la contrària, però molt em temo que ahir l'Alonso no va PODER passar al Massa. Aquesta és la sensació que vaig tenir jo. El va atacar però el brasiler el va tancar. No conspiris com el Rosés! Que va dir l'animalada més grossa de l'última dècada: Ara Massa s'hauria de deixar passar perquè Alonso és més ràpid... bla bla bla. Merlos: Però tot just portem una cursa, no és necessari, un pilot com Alonso hauria de ser capaç de passar el seu company d'equip sense cap mena d'ordre d'equip. (els trets van anar per aquí)

I ara no te m'enfadessis XD Que aquesta vegada he dit que el toc amb Button i Shcumacher va ser un "lance de carrera" i que va fer molt bona cursa. Les coses com siguin ;)

29/03/2010 20:09:41

silkari ha escrit:

No no, si en això estem bastant d'acord. El més probable és que Alonso no pogués adelantar al Massa, però el que és cert és que a en Felipe ja li va anar bé que l'Alonso no el superés perquè sinó l'haguessin superat 3 cotxes més i hagués fet 6e o 7è. Per això dic que li pot donar les gràcies, per fer-li de guarda espatlles, encara que aquestes no fossin les intencions d'Alonso.
I en lo del Rosés estic plenament d'acord eh! Encara que pel meu "fanatisme radical" pogués semblar que penso el mateix que en Rosés, ni molt menys eh! xD Va fotre una gran patinada amb aquell comentari, jaja! El traeixen els sentiments. Com si fos el més normal del món va i solta "ara Massa s'hauria de deixar passar per l'Alonso" jajaja Quin tio! Pobre Massa, a les primeres de canvi jaj el volen colocar de gosset faldiller de l'Alonso, deu estar acomplexat el pobre Felipe. Així de nerviós anava ahir durant la cursa...

30/03/2010 00:20:16

Victor Garcia ha escrit:

L'Alonso va fer tres o quatre intents d'aproximació a Massa, i en el live timming es podia apreciar perfectament. Fent aproximacions a menys de mig segon, dentre les quals una va venir d'una errada del brasiler que va solventar correctament (es va veure per TV). El Massa va aguantar a l'Alonso, i això tmb s'ha de reconeixer.
I lo de les 14 posicions és molt relatiu quan realment els únics cotxes avançats per l'Alonso són els que diu l'Albert, amb un ritme de 4 o 5 segons superior als teus rivals es molt fàcil avançar i a sobre té sort quan els rivals durs s'autodescarten entre ells. Per tant, per mi la cursa d'Alonso es bona, però no és tan espectacular com s'ha dit.

30/03/2010 12:04:07

14/03/2010: ARRIBAR I MOLDRE

Comentaris

paubanell93 ha escrit:

Marta ha escrit:

silkari ha escrit:

oritr ha escrit:

paubanell93 ha escrit:

oritr ha escrit:

paubanell93 ha escrit:

Albert Puig ha escrit:

victorf1 ha escrit:

joanmv ha escrit:

paubanell93 ha escrit:

NITRY ha escrit:

montjo ha escrit:

susie ha escrit:

susie ha escrit:

silkari ha escrit:

montjo ha escrit:

silkari ha escrit:

Albert Puig ha escrit:

salvador ha escrit:

paubanell93 ha escrit:

El Lince del Paddock ha escrit:

Albert Puig ha escrit:

oritr ha escrit:

Gip ha escrit:

Gip ha escrit:

JoeValle ha escrit:

JoeValle ha escrit:

paubanell93 ha escrit:

victorf1 ha escrit:

silkari ha escrit:

JOSEP PAGES I CANALETA DE CARDEDEU ha escrit:

oritr ha escrit:

paubanell93 ha escrit:

crisecija ha escrit:

david ha escrit:

DaVinci ha escrit:

Davinci ha escrit:

paubanell93 ha escrit:

victorf1 ha escrit:

oritr ha escrit:

mod-esports ha escrit:

oritr ha escrit:

paubanell93 ha escrit:

oritr ha escrit:

oritr ha escrit:

susie ha escrit:

oritr ha escrit:

paubanell93 ha escrit:

oritr ha escrit:

joanmv ha escrit:

vicorf1 ha escrit:

silkari ha escrit:

Manitas ha escrit:

oritr ha escrit:

montjo ha escrit:

silkari ha escrit:

paubanell93 ha escrit:

montjo ha escrit:

joanmv ha escrit:

silkari ha escrit:

silkari ha escrit:

victorf1 ha escrit:

victorf1 ha escrit:

victorf1 ha escrit:

susie ha escrit:

joanmv ha escrit:

paubanell93 ha escrit:

silkari ha escrit:

Albert Puig ha escrit:

Fernando ha escrit:

joanmv ha escrit:

oritr ha escrit:

Albert Puig ha escrit:

silkari ha escrit:

silkari ha escrit:

Victor Garcia ha escrit:

silkari ha escrit: